Air Greenland-koncernen leverede et resultat før skat på 9,8 mio. DKK i første halvår 2026 mod et underskud på 87,4 mio. DKK i samme periode året før. På den baggrund forventer Air Greenland nu et resultat før skat på omkring 100 mio. DKK for hele 2026.

Bestyrelsen for Air Greenland-koncernen har godkendt halvårsrapporten for perioden 1. januar til 30. juni 2026. Nettoomsætningen steg med 7,5 % til 928,3 mio. DKK, og resultatet før skat svarer til en margin på 1,1 %. Forbedringen afspejler især færre ekstraordinære forstyrrelser i trafikafviklingen i første halvår 2026, som er gennemført langt bedre end i 2025, højere passageromsætning samt lavere omkostninger relateret til uregelmæssigheder i trafikken.

Driftsforholdene var mere normale end i samme periode året før. Vejret påvirkede trafikafviklingen i mindre omfang, og forholdene i Nuuk Lufthavn var mere stabile, selv om der fortsat var udfordringer, blandt andet ved sikkerhedskontrollen.

Regulariteten steg med 13,9 procentpoint til 85,7 %, mens punktligheden for fastvingede fly steg med 20 procentpoint til 73 %. De direkte omkostninger som følge af driftsforstyrrelser faldt med 26,3 mio. DKK, svarende til 37 %, til 44,6 mio. DKK.

Air Greenlands administrerende direktør, Jacob Nitter Sørensen, ser halvårsresultatet som et tegn på, at selskabet er på rette vej efter et udfordrende 2025. Han peger samtidig på, at Air Greenland har tilpasset fartplanen til efterspørgslen og styrket håndteringen af forsinkelser og tekniske hændelser.

Åbningen af den nye regionale 1.499 meter lange landingsbane i Qaqortoq i april har ændret trafikstrømmene i Sydgrønland. Trafikken samles nu i højere grad omkring i Qaqortoq, hvilket som forventet har øget efterspørgslen på ruterne til og fra blandt andet Nuuk, i forhold til tidligere via Narsarsuaq. Den afledte effekt er ligeledes som forventet en reduceret aktivitet på den regionale servicekontrakt.

På tværs af rutenettet har Air Greenland tilpasset fartplanen til det aktuelle passagergrundlag og indarbejdet flere buffere i planlægningen for bedre at kunne håndtere uregelmæssigheder.

Som en del af arbejdet med at styrke den internationale sammenhæng opnåede Air Greenland IOSA-certificering i marts og blev medlem af IATA i juni 2026. Det skal over tid understøtte samarbejdet med internationale flyselskaber og forbedre tilgængeligheden til og fra Grønland.

Pengestrømme fra driften udgjorde 298,8 mio. DKK mod 169,7 mio. DKK året før. Ved udgangen af juni havde koncernen en likvid beholdning på 783,7 mio. DKK og en egenkapital på 814,0 mio. DKK. Den likvide beholdning skal ses i sammenhæng med en obligationsudstedelse, som skal finansiere igangværende anlægsprojekter og fremtidige investeringer. Egenkapitalen udgjorde 814,0 mio. DKK ved halvårets udgang. Ledelsen vurderer på den baggrund, at koncernen har et solidt kapitalberedskab til at understøtte den planlagte udvikling og de igangværende investeringer.

Air Greenland forventer nu et resultat før skat på omkring 100 mio. DKK for 2026. Opjusteringen afspejler den forbedrede trafikafvikling, det aktuelle passagergrundlag og udviklingen i årets resterende måneder, hvor aktivitetsniveauet normalt er højere. Prognosen forudsætter, at regularitet, kapacitet og eksterne rammevilkår udvikler sig som lagt til grund. Væsentlige negative ændringer i blandt andet vejr, lufthavnsdrift, brændstofpriser eller andre eksterne forhold vil påvirke resultatet.

Efter halvårets afslutning har Air Greenland taget yderligere skridt, som understøtter både beredskab, kapacitet og den langsigtede udvikling af selskabets aktiviteter.

Der er indgået en ny kontrakt med Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI) om ombygning af to Dash 8-fly, som fra 2028 skal indgå i overvågningen af Grønland. Læs mere her

Derudover er der indgået aftale om køb af driftsselskabet Hotel Hans Egede A/S. Gennemførelsen af købet afventer de relevante myndigheders godkendelse. Læs mere her